车主访谈内容是什么 驾趣为先，创新为魂 | 从广州车展看良马畴昔之路

序文：2024年11月15日，广州车展按期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌都聚羊城，展示了宽绰重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下，良马集团永久宝石“以东谈主为本”的本领创新理念，信守“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA，不休推出相宜市集需求的创新家具。本文将长远磋议良马集团在2024广州车展上的阐明，解读其本领创新背后的逻辑和畴昔发展标的。

以本领创新信守品牌中枢：纯正驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席践诺官高翔先生在新闻发布会上强调，良马的品牌灵魂和DNA永久是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等规模不休创新冲破，推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富家具威望，剿袭“科技创新处事于东谈主”的原则，温暖消耗者各样化的需求。这一“本领洞开”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体当今良马的每一款车型上，更是其在全球汽车市集会保持发轫地位的环节。

M品牌：高性能与驾驶乐趣的完好联结

良马M品牌是BMW的创新灯塔，其高性能车型不仅在赛谈上阐明出色，同期也将赛谈本领利用到量产车上，普及了曩昔消耗者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相，这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”，最大功率达221kW，百公里加快仅需5秒，还配备了M自适应悬架、Torsen差速器和xDrive系统，确保了车辆在各样路况下的不凡阐明。

M品牌的本领创新不仅普及了车辆的性能，更让驾驶者在日常驾驶中感受到赛谈般的驾驶乐趣。

智能座舱：科技处事于东谈主，普及驾驶体验

良马在智能座舱规模的栽培已有多年，自2001年BMW iDrive出身以来，其东谈主机交互系统阅历了立异性的高出。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过，20多年前，一个旋钮，一个屏幕，把驾驶以外的各样操作，疏忽掌合手。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统，界面以“零层级”为原则，热闹作念减法，安全作念加法。

这里跟大宽绰聊几句，在2015年良马开创五维东谈主机交互超感体验，简便说便是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年，良马将开创推出全景视域桥（PHUD）。不错连合为一种创新的汽车驾驶平视败露系统。这项本领通过将悉数这个词前挡风玻璃调度为屏幕，取代传统的姿色盘，将高大信息在挡风玻璃底部以更亮的精炼和对比度败露，确保信息与谈路处于团结视野内。这种运筹帷幄不仅普及了投影图像的了了度和颜色阐明，还允许用户进行个性化定制‌。此外，全景视域桥与AR-HUD功能相联结，进一步增强了驾驶者的视觉体验。再行证明“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣！

聊得有点多，念念说的是，良马在汽车规模各个方面的创新方面，一直走在行业前方。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面，中央败露屏舆图打底，互助活泼小组件，无需插足子菜单，便可在败露导航的同期操作驾驶关联常纳闷能。新车舆图升级更直不雅的3D视图，助力驾驶者精确把合手路况；一线城市更可罢了精确到车位的地下泊车场导航。

此外，全新BMW X3还配备了面积更大的平视败露系统，确保驾驶者更疏忽径直地掌合手车速、导航指点和交通标记等驾驶环节信息，减少驾驶员领略负荷，普及反映速率，驾驶体验愈加安全和愉悦。

淌若心爱赛谈的您依然领有或试过了最新的BMW M车型，每一次赛谈行驶数据，包括速率、加快度、道路和圈数等等详确的数据，不错匡助您分析我方的驾驶阐明。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛谈高东谈主。

智能驾驶：安全为核，创新为翼

在智能驾驶规模，良马永久奉行“一切以安全与包袱为首要前提”的严格尺度。良马书记将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X本领的车型，进一步普及高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X本领的车型，在车辆主动高大制动（AEB）基础上再加强感知及碰撞预警能力，为驾驶员提供充分的制动反映时期，裁减车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X本领不仅或者作念到“超视距”安全预警，更不受录像头、雷达等传统感知系统的限制，为驾驶者提供全地点的安全保险。

L2+智能驾驶赞助系统：以东谈主为本，安全可靠

良马的L2+智能驾驶赞助系统永久宝石“驾驶者永久在环”的原则，确保驾驶者在职何情况下永久处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶赞助系统，尤其是目光变谈功能，充分体现了良马“安全第一”的运筹帷幄理念。良马的土产货研发团队完成了无数的土产货测试和考据责任，以确保该系统或者为中国客户无缝驱动。L2+智能赞助驾驶系统在中国进行特点调试卓越2,000个，原土研发测试踪迹遍布400多个城市，每个版块的更新与功能优化都令系统更适应中国谈路情况，与中国用户“情意重叠”。

电动化与数字化双驱动，驶向畴昔出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局相同引东谈主扫视。2024年，良马在中国市集的新能源车销量接续保持增长态势，前9个月委用卓越7.6万辆新能源车，其中，BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出，进一步丰富了BMW 5系的家具矩阵，温暖了消耗者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型，而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载，成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型：开启畴昔新篇章

良马集团规划在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构，包括“4个超等大脑”构成的智能域限度系统，将BMW的“纯正驾趣”普及至全新维度。其中，“驾驶限度超等大脑”搭载全新电子限度单位，互助良马自研的动态性能限度系统，平台性能普及10倍。

该系统将配备行业发轫的芯片贬责器和软件算法，将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶赞助超等大脑”将手脚BMW全新一代自动驾驶赞助本领，率先搭载于新世代车型，平台性能普及5倍。新世代车型的概述能效也将普及25%以上，以圆柱电芯为基础的能源电板，其能量密度比此前的长方形电芯普及20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电本领的电压平台也将普及至800伏，高压能源电板电量从10%至80%的充电时期比拟前代家具减少多达30%，续航里程普及30%。

结语：在汽车行业变革的波澜中，良马集团永久以其独到的品牌理念和本领创新走在期间前方。在广州车展上，良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新效劳，体现了其“以东谈主为本”的本领创新理念和“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA。

濒临畴昔的竞争，良马集团将接续宝石以东谈主为中心，深化本领创新和数字化转型，为消耗者提供更安全、更东谈主性化、更智能、更有包袱感的个东谈主出行体验。良马面向畴昔的答卷——“新世代”车型，愈加值得期待。